研究中心
research center
電動(dòng)汽車研究中心現(xiàn)有專職研發(fā)人員20余人,碩士學(xué)位以上占比超過75%,中心主要開展新能源汽車電子系統(tǒng)及整車核心零部件開發(fā)等核心業(yè)務(wù)。中心自成立以來先后承擔(dān)了國(guó)家及省部級(jí)縱向課題6項(xiàng),橫向課題5項(xiàng),項(xiàng)目總經(jīng)費(fèi)超過2000萬元。另外,中心還積極對(duì)接北斗院開展多形式的合作交流,積極拓展限定場(chǎng)景下的無人駕駛技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。在產(chǎn)業(yè)化方面,新能源汽車電機(jī)控制器、車載充電機(jī)、整車控制器、燃料電池空壓機(jī)用超高轉(zhuǎn)速電機(jī)控制器的研發(fā)及生產(chǎn)。目前研究中心已承擔(dān)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池在線狀態(tài)估計(jì)與均衡控制研究、混合動(dòng)力電池汽車在線學(xué)習(xí)控策略研究、汽車自動(dòng)化柔性焊裝生產(chǎn)線等縱向課題。
平臺(tái)將整合全球領(lǐng)先研發(fā)資源及先進(jìn)研發(fā)理念,建立完善的電子研發(fā)體系,滿足快速原型開發(fā)系統(tǒng)和硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)等軟/硬件平臺(tái)以及相關(guān)資質(zhì)認(rèn)證等開發(fā)能力的搭建,為整車廠的軟硬件研發(fā)生產(chǎn)部門、零部件供應(yīng)商等提供汽車電子軟硬件研發(fā)管理平臺(tái)的建設(shè)服務(wù)和過程體系建設(shè)咨詢服務(wù)。